三是开展现代物流试点示范，推动行业创新发展。通过试点示范打破制约物流业发展的体制机制障碍，发挥典型带动作用，引导我国物流业健康有序发展，提升物流业发展整体水平。2015年，国家发展改革委会同有关部门联合开展物流园区示范工作，鼓励城市合理规划布局物流园区，建立物流用地保障机制，提高物流集聚发展水平，解决园区发展“融资难”等问题，逐步形成可复制、可推广、符合我国实际的物流园区建设运营模式。同时，组织开展现代物流创新发展城市试点，调动各方面积极性，着力解决现代物流发展中面临的突出问题，完善政府物流管理体制机制，推动现代物流在重点区域突破创新和率先发展。

　　四是强化物流标准、统计等方面工作，夯实行业发展基础。在做好与物流业国家标准衔接的基础上，国家发展改革委组织行业协会和专家深入开展行业标准制修订工作，下达了数十项行业标准制订计划，并发布了一批物流行业标准，推动提升物流标准化水平。同时，进一步完善社会物流统计制度，积极指导行业协会加强物流科技、学术理论研究，深入开展产学研合作。

　　“十三五”期间，国家发展改革委将按照引领经济新常态、贯彻发展新理念的要求，进一步把物流业降本增效和服务国家重大战略，作为降成本、补短板，推进供给侧结构性改革的重点任务，着力推动物流业创新发展。一方面，通过创新物流业体制机制，完善相关政策，加强物流重要节点建设，支持第三方物流、多式联运等物流新模式发展，减轻税费负担等，促进物流业降本增效，助力强实体、稳增长。另一方面，通过谋划构建国际物流大通道、推进京津冀农产品流通体系创新、加快以长江黄金水道为核心的多式联运发展等，服务于“三大战略”。同时，继续组织实施好现代物流重大工程、物流领域试点示范和行业标准制定修订等基础性工作，促进物流业持续健康发展。